Уголок оцинкованный 50х50х3

Погонный метр почти 2,4 кг, хлыст 6 метров около 14 кг. На легковом прицепе грузоподъемностью 500 кг увезете примерно 30 хлыстов с запасом. Только распределите равномерно по длине, чтобы не било на дышло.

Под лаги забора 50х50х3 хороший рабочий размер: жесткости хватает на пролет между столбами 2,5-3 метра, а оцинковка на улице не потечет ржавчиной по профлисту. Под сами столбы берите профтрубу или уголок покрупнее, а на горизонтальные лаги этот в самый раз.

Угол скругленный с внутренней стороны, это особенность гнутого профиля - его формуют на станке из листа, поэтому острого ребра как у катаного нет. На монтаж и прочность не влияет, на стыковке в углах учитывайте небольшой радиус при подгонке.

В две лаги на 120 метров периметра нужно около 240 погонных метров, это 40 хлыстов по 6 метров. Возьмите с запасом штук 42-43 на подрезку и стыковку. Привезем нужным транспортом, по такому объему обсудим доставку отдельно.

Под уличную лестницу оцинковка как раз и берется, чтобы не ржавела, со своей задачей справится. Стенка 3 мм держит косоуры и ступени для бытовой лестницы. Узлы сварки и срезы обязательно закрасьте цинковой краской, иначе именно там со временем проступит ржавчина.

По прочности они одинаковые, разница в защите. Черный придется грунтовать и красить, и через пару лет на улице все равно поползет ржавчина по сколам. Оцинкованный ставите и забываете, покрытие 100-150 мкм работает само. Для уличного забора переплата за цинк окупается, для сухого помещения можно и черный.

Можно и так, и так. Сварка быстрее, но зачищайте цинк в зоне шва и потом закрашивайте цинковой краской, иначе по шву пойдет коррозия. На болтах дольше монтаж, зато покрытие целое и при ремонте лагу легко снять. Для уличной оцинковки болты честнее по долговечности.