Уголок судовой F460W Arc 180х180х12 мм

Черный прокат на улице две-три недели стоит спокойно, появится поверхностная ржавчина. Перед сваркой и грунтованием все равно зачищают до металла, поэтому страшного ничего нет. На длительное хранение - под навес или хотя бы укрыть, чтобы не было контакта с лужами и снегом сутками.

Свариваемость хорошая, идет во всех положениях - нижнее, горизонталь, вертикаль, потолок. По полуавтомату Св-08Г2С, по ручной дуговой - электроды класса 3Y или 4Y под допуск Регистра. Преднагрев до 100-120 при толщине от 20 мм желательно, на 12 мм без преднагрева работают.

По прочности F420W близок к AH36, F460W к DH40, F500W к EH47 (грубо). Но напрямую заменять нельзя - у разных классификационных обществ свои допуски. Если в проекте российский Регистр - берите по ГОСТ Р 52927. Если RINA, DNV или ABS - там нужна сталь именно с их клеймом.

Заводское клеймо обычно бьется в концах хлыста и через каждые 3 метра. При порезке стараемся оставить клеймо хотя бы на одной части. Если все куски короткие и клеймо не попало - дублируем краской с указанием плавки, чтобы при входном контроле было что показать.

Разница порядка 5-8% в пользу F460W за счет более жесткого контроля химсостава и механики. Если проект допускает F420W - не переплачивайте, по геометрии и весу они одинаковые. Если на конкретный узел проектант поставил F460W - тут уже нельзя экономить, прочность нужна именно эта.

Для непринципиальных узлов (фундаменты под некритичное оборудование, зашивка, второстепенные обстройки) можно ставить обычный конструкционный уголок по ГОСТ 8509 из С255-С345. Цена ниже процентов на 25-30. Но это нужно письменно согласовать с проектантом и Регистром - своим решением менять нельзя.

Скан сертификата на остаток склада высылаем по запросу, до оплаты. Это нормальная практика - покупатель должен видеть что приедет. Пишите на почту или в мессенджер, в течение часа отправим.